鐵路提速段岔枕中安置的PA66塑料套管，具備較高的抗壓強度、較好的絕緣性能。

岔枕套管用在鐵路軌道系統(tǒng)中可以緩解由于列車提速對軌道造成的影響，它是鐵路岔枕的關(guān)鍵部件之一，對材料的性能要求苛刻，劉青立利用玻纖增強PA66復(fù)合材料，加工制備出鐵路岔枕套管，發(fā)現(xiàn)加工過程中會產(chǎn)生各種缺陷，并對這種缺陷的原因進行了研究，研究中發(fā)現(xiàn)注塑壓力和速度都有相應(yīng)的范圍，壓力過大或速度過快，都會使模具張開溢料。

保壓壓力也不能太低，壓力過低制品會有較大收縮，而適當(dāng)?shù)膲毫白⑸鋾r間都可以降低制品收縮率，從而提高制品質(zhì)量。

黃有松也用注塑的方法制備出高鐵用PA66套管，并不斷調(diào)整工藝參數(shù)，優(yōu)化了實驗配方。

PA66套管屬于我國首創(chuàng)，已經(jīng)實現(xiàn)在京廣和隴海線上的全天候工作，其優(yōu)越性是金屬材料不可比擬的。